Ha debuttato nell’ultimo Tour de France (con gli atleti della Csc) il nuovo casco Bell chiamato Volt. Le undici prese d’aria anteriori assicurano la ventilazione necessaria all’interno del casco aiutata anche dalla canalizzazione ottenuta con un sistema chiamato StreamJet Ventilation. Le parti interne sono fatte per assorbire il sudore e mantenere la testa fresca e asciutta.
Undici sono anche le feritoie posteriori.
Aggiungi un commento 16 Agosto 2008
Il freeride prende sempre più piede nel settore mtb e con questa tendenza aumentano le richieste verso materiali specifici per questa disciplina. Resta comunque valido il desiderio, da parte dei biker, di avere biciclette il più possibile polivalenti, in grado di rendere divertenti (e veloci) le discese, ma senza dimenticare che poi si deve pure risalire. E magari senza soffrire troppo.
Aggiungi un commento 11 Agosto 2008
A festeggiare la vittoria di Carlos Sastre al Tour c’è anche Sidi. Il corridore spagnolo, infatti, indossa le calzature italiane, modello Genius 6.6 Carbon come anche Andy Schleck, che invece ha utilizzato le Ergo 2 Carbon ed ha portato a casa la maglia bianca di miglior giovane. Sidi ha partecipato anche alla vittora della maglia verde conquistata da Oscar Freire anche lui con le Ergo 2 Carbon.
Ma la novità, stavolta, riguarda le donne. Sidi sa bene che pedalare al femminile non significa solo utilizzare accessori pensati per gli uomini e allora ha pensato alle Genius 5 Pro Woman. Si tratta di calzature studiate per il piede femminile e caratterizzate da motivi floreali che ne ingentiliscono l’aspetto senza togliere nulla alla tecnologia impiegata.
Aggiungi un commento 4 Agosto 2008
Tempo di vacanze. Per chi non avesse ancora pensato come trasportare la propria bicicletta Elite propone due soluzioni sempre valide.
Il Sanremo 80 è il portabici per auto realizzato in lega di alluminio da montare sulle barre portatutto dell’automobile. Si adatta a barre a sezione quadrata, tonda ed ellittica fino ad una larghezza massima di 80 millimetri. Il montaggio è facilissimo e si adatta sia a bici da corsa che mountain bike.
Se invece la partenza avviene con altri mezzi, magari l’aereo, non resta che proteggere adeguatamente la bicicletta nel trasporto. Per questo Elite ha pensato il portabici Vaison. Si tratta di una borsa rigida ad alta resistenza. Si può fissare facilmente anche sulle barre portatutto (è compreso il kit apposito) se si vuole effettuare un trasporto con la massima sicurezza.
I prezzi sono di 57,90 euro per il portabici Sanremo 80 e 499,00 per la borsa Vaison.
Aggiungi un commento 3 Agosto 2008
Dopo averli visti e spiati alle corse finalmente si possono annunciare: ecco i componenti elettronici per la trasmissione della bicicletta da corsa.
Non è una sorpresa perché non era un segreto che Shimano e Campagnolo ci stessero lavorando. Non è una sorpresa perché già negli anni Novante c’erano stati due tentativi (sfortunati) da parte della francese Mavic.
Stavolta però ci siamo.
Shimano introduce il gruppo 7970, ci abitueremo a parlarne meglio come “Dura Ace Di2”. Infatti è al top di gamma che vengono dedicati i componenti elettronici della “Digital Integrated Intelligence”. Il peso del gruppo completo è stato quantificato in 113 grammi in meno rispetto alla serie 7800 meccanica attualmente in commercio.
Sfatiamo subito un dubbio: i componenti sono stati testati per tantissimo tempo ed in condizioni molto diverse, anche estreme: pioggia, fango, basse temperature, strade dissestate e così via…
Aggiungi un commento 1 Agosto 2008
Il baffuto Tom Ritchey ha recentemente annunciato l’introduzione di una nuova gamma di prodotti. La casa americana arricchisce il proprio catalogo con la linea SL. Attenzione a non confondere la nuova linea con la gamma Wcs SL, la gamma SL fa storia a sé e si posiziona al di sopra di tutte le serie già presenti.
La gamma Ritchey sarà quindi caratterizzata, dal 2009, dai prodotti così posizionati:
Aggiungi un commento 29 Luglio 2008
I dirigenti Fulcrum avevano confessato, appena immesse le guarniture Racing Torq sul mercato, che il successo è andato oltre ogni previsione. La possibilità di sfruttare le tecnologia Ultra-Torque sulle trasmissioni di diverse marche è stata determinante nell’ingresso sul mercato di queste guarniture.
L’attenzione, più viva che mai, ha portato Fulcrum alla realizzazione di una nuova guarnitura top di gamma che viene inserita nel catalogo 2009.
Si chiama Racing Torq RRS ed è realizzata con fibra di carbonio multidirezionale con struttura in fibra unidirezionale.
Il corpo delle pedivelle è cavo (Fulcrum Hollow Crank Technology) per dare il massimo della resistenza ma con un peso molto ridotto. Sulla bilancia la nuova guarnitura fa segnare 695 grammi e comprende anche calotte e cuscinetti.
Gli ingranaggi sono in alluminio forgiato e lavorato al CNC e vengono rifiniti con un nuovo processo di anodizzazione che rende i denti più resistenti all’usura.
Il movimento sfrutta in cuscinetti ceramici con tecnologia CULT.
Le dentature disponibili sono 53-39, 52-39 e 50-34 con lunghezze di pedivelle da 170, 172,5 e 175 millimetri.
1 commento 28 Luglio 2008
Cresce la gamma Fulcrum per il 2009. L’evoluzione logica sono le ruote per coperture tubeless, ma anche il carbonio, in fatto di ruote, ha degli argomenti in più nel catalogo Fulcrum.
Vediamo tutte le novità.
Aggiungi un commento 26 Luglio 2008
La croce sopra è stata messa definitivamente qualche giorno fa, quando delle cariche esplosive hanno demolito il Velodromo Olimpico nel quartiere dell’Eur nella capitale. Più che un velodromo, ormai, hanno demolito una struttura fatiscente e pericolante che già da parecchio tempo non veniva più utilizzata per il suo scopo primario. Ora si farà spazio ad un centro polifunzionale, impianti sportivi, ma niente velodromo.
Aggiungi un commento 25 Luglio 2008
